Logo de Premier: significado e historia

El logo de Premier es un óvalo azul oscuro con una letra P estilizada en su interior, colocado sobre el nombre PREMIER en mayúsculas gruesas. Premier es un fabricante de vehículos indio con sede en Bombay. Lo fundó Walchand Hirachand, pertenece al Walchand Group y su modelo más conocido es el Premier Padmini.

Logo de Premier

El símbolo de Premier tiene un diseño plano de dos colores: azul real oscuro sobre fondo blanco. El emblema es el contorno de un óvalo ancho y horizontal. Dentro hay una P redondeada, con el bucle en forma de gota. La parte superior de la P toca el marco y el trazo vertical nace de la base del óvalo. Así, el espacio blanco junto a la letra forma una segunda gota. Debajo del emblema, el nombre PREMIER aparece en mayúsculas de palo seco, pesadas y sencillas, con trazos gruesos y proporciones clásicas.

El emblema funciona solo o junto al logotipo con el nombre. La insignia de los vehículos conserva el mismo óvalo y la misma P. El logo de Premier es la marca de un fabricante indio que construyó, con su propio nombre, vehículos basados en modelos de Plymouth, Dodge y Fiat. En esta página puedes descargar el logo de Premier en PNG con fondo transparente. El emblema azul y el nombre quedan limpios sobre cualquier diseño claro.

Historia del logo de Premier

Solo hay documentada una versión del logo de Premier: el emblema ovalado azul con la P y el nombre PREMIER. El diseño registrado para Premier Ltd. coincide con el de esta página. En los primeros años de la marca, cuando Premier Automobiles Ltd. empezó hacia 1944 y fabricó el Padmini, parece que se usaba el mismo diseño. No consta ningún emblema redibujado, cambio de color ni nuevo logotipo.

Historia de Premier

Walchand Hirachand fundó Premier Automobiles Ltd. (PAL) en Bombay en 1944, con el impulso y el apoyo de Sir M. Visvesvaraya. El grupo que estaba detrás se remonta a 1903. Nació como Walchand-Phatak Co., una empresa de contratas y construcción, que después pasó a llamarse Tata Constructions y más tarde Premier. Premier Ltd. pertenecía al Walchand Group.

En octubre de 1947, Premier fabricó los primeros camiones y automóviles hechos en la India que salieron a las calles del país ya independiente. Después negoció con Chrysler Corporation licencias para producir un auto Plymouth y un camión Dodge. Desde alrededor de 1949 se vendieron con los nombres Dodge, Plymouth, DeSoto y Fargo. En esos primeros años, tanto Chrysler como el Departamento de Defensa de la India calificaron la calidad como buena.

Las piezas pasaron a fabricarse poco a poco en la India: primero componentes sencillos y luego otros más complejos. Las producían dos empresas, Premier y Hindustan Motors, de Calcuta. Al principio las ventas fueron bajas porque el mercado era pequeño. En 1954, el gobierno indio fijó altos aranceles a las piezas importadas para que los fabricantes locales de piezas pudieran sobrevivir.

Desde 1964, Premier fabricó bajo licencia una versión del Fiat 1100 D. Primero se vendió como Fiat 1100 Delight y después como Premier Padmini. Tenía un motor de 1100 cc y 40 hp, y se montaba en la fábrica de Kurla, en las afueras de Bombay. Su producción siguió casi sin cambios hasta finales de los años noventa, y la popularidad del Padmini alcanzó su punto máximo en los años setenta y ochenta. Entre los modelos posteriores estuvo el Premier 118NE. Debía su nombre al motor Nissan A12 de 1171 cc y se basaba en una versión del Fiat 124 de los años sesenta. Se fabricaba en una nueva planta en Kalyan. En la India se consideró un auto de lujo mediano hasta que llegaron las importaciones modernas en los años noventa.