Logo de Mastretta: significado, historia y evolución

El logo de Mastretta es un escudo con el verde, el blanco y el rojo de la bandera mexicana. Lo cruza una franja a cuadros blancos y negros, y el nombre MASTRETTA forma un arco en la parte superior. Mastretta fue un fabricante de automóviles y estudio de diseño mexicano. Lo fundó en 1987 en la Ciudad de México el diseñador industrial Daniel Mastretta, y su modelo más conocido es el deportivo MXT.

Logo de Mastretta

El emblema de Mastretta es un escudo de contorno redondeado que se estrecha hasta terminar en punta en la parte inferior. El nombre MASTRETTA aparece en mayúsculas negras a lo largo del borde superior. El verde ocupa el lado izquierdo y el rojo el derecho, con el blanco entre ambos. Por el centro pasa una banda diagonal de cuadros blancos y negros. Los cuadros evocan las carreras, algo que encaja con una marca de autos deportivos. El símbolo de Mastretta está dibujado como una insignia, no como un simple logotipo con el nombre.

La insignia de Mastretta es un escudo sencillo, con pocos detalles, y como logo de auto se reconoce con facilidad. En esta página puedes descargar el logo Mastretta en PNG con fondo transparente, para colocar el escudo sobre cualquier diseño.

¿Qué significa el logo de Mastretta?

El significado del logo viene de los colores nacionales, que son los de la bandera mexicana. La franja a cuadros blancos y negros se describe como una franja de carreras. El escudo con estos colores representa el escudo nacional de México.

Historia del logo de Mastretta

Aquí se muestran dos versiones. Las dos usan el mismo escudo y la misma franja a cuadros. Las fechas son aproximadas.

El logo antiguo de Mastretta es el diseño original y se usó desde alrededor de 1987 hasta alrededor de 2008. El escudo tiene campos verdes, blancos y rojos de colores intensos. Las letras negras de la parte superior quedan muy cerca del contorno.

Hacia 2008 el escudo se redibujó con un estilo más ligero. Ahora tiene un contorno negro fino sobre un fondo blanco y zonas verdes y rojas más pequeñas. La banda a cuadros queda en el centro del escudo. Es la última versión y la que aparece como logo principal en esta página.

Historia de Mastretta

Daniel Mastretta fundó la empresa en 1987 en la Ciudad de México, como fabricante de automóviles y estudio de diseño. En los años 1990 trabajó en carrocerías y chasis de microbuses, los minibuses que circulan por la Ciudad de México, y también en autobuses urbanos. Además desarrolló un pequeño número de autos en kit con las marcas Tecnoidea y Unediseño.

El primer auto en kit, el Unediseño-Mastretta MXA, llegó en 1995. Usaba el chasis del Volkswagen Beetle, conocido en México como Vocho, y el motor Volkswagen enfriado por aire. En el prototipo, el motor daba 44 bhp (33 kW) y la velocidad máxima era de 127 km/h (79 mph).

Algunas unidades hechas a mano se exportaron a Alemania, Japón y Estados Unidos. Las que siguen en México pertenecen a la empresa. La revista mexicana Automóvil Panamericano, un catálogo anual de modelos, dedicó en su edición de febrero de 1998 un párrafo al Unediseño Mastretta entre los fabricantes de autos en kit. Una variante, el MXB, tenía otros faros y algunos cambios menores.

El MXT de 2010 fue el primer Mastretta que se vendió a nivel internacional. A menudo se dice que Mastretta fue el primer fabricante mexicano de automóviles en serie. Sin embargo, Dina, Grupo Industrial Ramírez, VAM y D.M. Nacional ya fabricaban sus propios vehículos a pequeña escala nacional desde los años 1950. La empresa ya no fabrica autos, y el escudo de esta página es la marca de una firma hoy cerrada.