Datos clave
- Años de actividad
- 2016–2021
- Fundada por
- Carsten Breitfeld, Daniel Kirchert
- País
-
China - Sede
- Nanjing, China
- Razón social
- Future Mobility Corporation Limited
- Modelos famosos
- M-Byte, K-Byte
El logo de Byton es una letra B gris formada por dos trazos abiertos y redondeados, con la palabra BYTON en mayúsculas anchas a su lado. Byton fue una marca chino-alemana de autos eléctricos. Se creó en 2017, se constituyó en Hong Kong y quebró en 2021.
Logo de Byton
El emblema de Byton es una B mayúscula dibujada como dos formas redondeadas, una sobre otra. Cada forma es una línea gruesa y abierta que termina en una barra plana hacia la izquierda. Así, la B parece dos tiras curvadas superpuestas. El símbolo y el logotipo con el nombre comparten el mismo gris medio, y las letras BYTON van muy espaciadas. La B también aparece sola, sin el nombre, como una insignia compacta. En los autos de la marca, el logo mantiene siempre este estilo gris de contorno. En esta página puedes descargar el logo de Byton en PNG con fondo transparente.
Historia del logo de Byton
El logo antiguo de Byton es la versión completa original: el símbolo B a la izquierda y el nombre BYTON a la derecha, en el mismo gris. La empresa adoptó el nombre Byton hacia 2017, así que los años que se indican son aproximados.
La B también se usó sola. Esta versión muestra el símbolo ampliado y sin el nombre. Las dos formas redondeadas y sus barras planas están dibujadas igual que en el logo completo. Se fecha hacia 2018.
Historia de Byton
En 2016, Tencent, Foxconn y el concesionario Harmony New Energy Auto crearon una empresa conjunta llamada Future Mobility. Su objetivo era vender autos premium totalmente eléctricos y completamente autónomos. La cofundaron antiguos directivos de BMW y Nissan: Carsten Breitfeld fue nombrado director ejecutivo y Daniel Kirchert, presidente. En enero de 2017 anunció una fábrica en Nanjing (China) de 1700 millones de dólares, con capacidad para 150 000 autos. Hacia 2017, Future Mobility pasó a llamarse Byton.
Byton presentó su primer auto conceptual en enero de 2018. El primero en salir a la venta iba a ser el SUV M-Byte, a finales de 2019. Pero los retrasos y los problemas de dinero aplazaron el lanzamiento una y otra vez. El fabricante estatal de automóviles First Auto Works (FAW) invirtió en la empresa en 2018. Breitfeld se marchó en abril de 2019.
En junio de 2020, Byton suspendió sus operaciones durante un periodo previsto de seis meses. En septiembre de 2020, una nueva empresa, Nanjing Shengteng Automobile Technology, se convirtió en propietaria de la marca. Kirchert dejó la compañía en octubre de 2020. En enero de 2021, Foxconn aceptó invertir 200 millones de dólares y ayudar con la fabricación. La filial alemana de Byton quebró en abril de 2021, las operaciones en China se suspendieron en julio de 2021 y en septiembre de 2021 Foxconn congeló el proyecto.
Logo de Byton en PNG
El botón de descarga de la parte superior de esta página guarda el logo más reciente de Byton como archivo PNG, de 1360 × 341 píxeles. Las versiones anteriores del historial de arriba se abren en el selector de logos bajo la imagen principal, y cada una tiene su propia descarga.
| Versiones del logo | 2, desde 2017 |
|---|---|
| Archivo | PNG, 1360 × 341 px |
Preguntas frecuentes
¿Quién fundó Byton?
Byton fue fundada en 2016 por Carsten Breitfeld y Daniel Kirchert.
¿De qué país es Byton?
Byton era una marca de autos de China, con sede en Nanjing, China.
¿Todavía existe Byton?
No. Byton estuvo activa de 2016 a 2021.
¿Ha cambiado Byton de logo?
Sí. Byton usó dos logos desde 2017. En orden: símbolo B gris con el logotipo BYTON (2017–2021) y símbolo B gris solo (2018–2021).
¿Qué autos fabricó Byton?
Los modelos más conocidos de Byton fueron M-Byte y K-Byte.
