Logo de Xpeng: significado, historia y evolución

El logo de Xpeng es una X negra formada por dos mitades simétricas con forma de ala. Suele aparecer sobre el nombre XPENG, escrito en mayúsculas muy espaciadas. Xpeng es un fabricante chino de vehículos eléctricos con sede en Guangzhou. Cotiza en las bolsas de Nueva York y Hong Kong.

Logo de Xpeng

El símbolo de Xpeng es una sola X de trazo grueso. Cada mitad es una forma puntiaguda que entra desde un lado. En el centro se une con su reflejo y deja entre ambas un fino hueco blanco, de modo que la X parece un par de alas. El emblema está dibujado en negro sólido sobre fondo blanco, sin degradados ni un segundo color: el diseño es solo en blanco y negro. En el logo completo, el nombre aparece debajo en mayúsculas finas y muy espaciadas. La insignia de Xpeng y el logo que lleva el auto usan estas mismas dos piezas: la X y el nombre.

Esta página ofrece el logo de Xpeng en PNG con fondo transparente. Así, el emblema negro y el nombre funcionan sobre cualquier diseño claro.

Historia del logo de Xpeng

El diseño apenas ha cambiado. La empresa mantiene la misma idea desde sus inicios, el emblema en forma de X, y solo ha cambiado cómo lo coloca junto al nombre.

El logo antiguo de Xpeng, usado aproximadamente entre 2014 y 2021, es el emblema original: una X grande y sola. Las dos mitades son gruesas y redondeadas en las puntas, y el hueco blanco entre ellas es estrecho. Por eso la forma recuerda a una mariposa negra maciza con las alas abiertas.

Hacia 2021 la empresa adoptó el nuevo logo de Xpeng: una X más pequeña y afilada, colocada sobre la palabra XPENG. Las mitades son más finas y puntiagudas que antes. Las letras usan una tipografía propia, ligera y ancha, con una P abierta. La X ya no tiene que representar sola el nombre, y eso facilita usar el logo en pantallas, puntos de carga y salas de exposición.

Historia de Xpeng

XPeng nació en agosto de 2014 en Guangzhou. La cofundaron Xia Heng y He Tao, que habían sido altos directivos de GAC Group. He Xiaopeng, fundador de UCWeb y exdirectivo de Alibaba, fue uno de los primeros inversores y preside la empresa. La marca lleva su nombre; en chino se llama 小鹏汽车. Lei Jun, fundador de Xiaomi, también invirtió desde el principio, y después llegaron Alibaba, Foxconn e IDG Capital.

La producción del primer modelo, el SUV G3, empezó en noviembre de 2018. El P7, un sedán eléctrico de cuatro puertas, se estrenó en el salón Auto Shanghai 2019 y llegó a los clientes en junio de 2020. El 27 de agosto de 2020, Xpeng recaudó 1500 millones de dólares con su salida a la Bolsa de Nueva York. En 2021 empezó a exportar el P7, con Noruega como primer mercado extranjero. Ese año lanzó también el sedán P5, el primer auto de serie con sensores lidar para la asistencia a la conducción. El G6 se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2023.

Xpeng se define como una empresa global de tecnología de movilidad con inteligencia artificial. Desarrolla su propio software de asistencia a la conducción, el sistema operativo de sus autos y su sistema de propulsión. En 2023 acordó comprar la división de conducción autónoma de DiDi, la plataforma de transporte con conductor. Su filial HT Aero trabaja en un auto volador.