Marcas de autos raros
Las marcas de autos raros son fabricantes poco conocidos que la mayoría de los conductores nunca ha visto en la calle. Una marca entra en esta lista cuando nuestro artículo sobre ella describe autos hechos a mano o en cantidades muy pequeñas, o una empresa que duró solo unos pocos años. Gordon-Keeble fabricó exactamente 100 autos, Drako limitó su GTE a 25 unidades y Tramontana construye unos 12 autos al año. Aquí no aparecen nombres famosos como Ferrari, Bugatti y Koenigsegg, ni marcas de gran volumen que cerraron, como Pontiac. Estas 47 marcas raras, desconocidas y poco conocidas, con sus logos, se dividen en tres grupos: fabricantes artesanales de deportivos, fabricantes de superdeportivos poco comunes y marcas efímeras que ya no existen.
Marcas de deportivos raros hechos a mano
Estas marcas poco comunes son pequeños fabricantes de deportivos que siguen en activo. Producen a mano o en pequeñas series, así que muy pocas personas llegan a ver uno. La mayoría son británicas: el Reino Unido es la cuna de Morgan, Ariel, Noble y Ginetta. La lista incluye también marcas europeas poco comunes como Donkervoort, Spyker, Isdera y PGO, además de fabricantes raros de Marruecos (Laraki), Australia (Bufori) y Canadá (Intermeccanica).
Morgan
Reino Unido, 1910–actualidad
MORGAN sobre una barra entre alas desplegadas; autos artesanales con estructura de madera desde 1910
Spyker
Países Bajos, 1999–actualidad
Hélice sobre una rueda de radios; autos hechos a mano con aluminio remachado
TVR
Reino Unido, 1946–actualidad
Letras TVR a rayas; deportivos británicos, hoy en producción limitada
Ariel
Reino Unido, 1991–actualidad
A roja anaranjada en un círculo sobre ARIEL; fabricante en pequeña serie del Atom y el Nomad
Wiesmann
Alemania, 1988–actualidad
Geco plateado sobre el nombre Wiesmann; deportivos hechos a mano en Dülmen
RUF
Alemania, 1939–actualidad
Letras RUF verdes en itálica; deportivos basados en Porsche y modelos de edición limitada
Noble
Reino Unido, 1999–actualidad
Corona sobre una placa amarilla con NOBLE; deportivos ensamblados a mano en pequeñas series
Donkervoort
Países Bajos, 1978–actualidad
Insignia roja con alas y DONKERVOORT; autos ultraligeros hechos a mano en Lelystad
Panoz
Estados Unidos, 1989–actualidad
Gota azul, blanca y roja con un trébol verde; autos raros fabricados en Georgia
Ginetta
Reino Unido, 1958–actualidad
G negra, geométrica y gruesa; fabricante británico de autos de carreras y autos en kit
Isdera
Alemania, 1982–actualidad
Águila negra sobre un panel celeste encima de isdera; autos hechos a mano desde 1982
PGO
Francia, 1980–actualidad
PGO sobre un escudo blanco con tres trazos negros; autos franceses hechos a mano en pequeñas series
Gillet
Bélgica, 1992–actualidad
G roja en un óvalo blanco con borde en zigzag negro y amarillo; fabricante del Vertigo
Ronart
Reino Unido, 1984–actualidad
RONART en un óvalo negro; deportivos a medida en series limitadas desde 1984
Tauro Sport Auto
España, 2010–2022
Toro negro sobre rojo en una corona de laurel; autos de pequeña serie de Valladolid
Laraki
Marruecos, 1999–actualidad
Ala plateada de plumas junto al logotipo LARAKI; pequeño fabricante de Casablanca
Bufori
Australia, 1986–actualidad
Nombre Bufori en cursiva negra con un largo remate; autos hechos a mano al estilo de los cupés de los años 1930
Intermeccanica
Canadá, 1959–actualidad
Escudo con una Union Jack y un animal sobre franjas onduladas; fundada en Turín en 1959
Atalanta Motors
Reino Unido, 2011–actualidad
Letras espaciadas ATALANTA MOTORS; la marca original de los años 1930 solo fabricó 21 autos
Marcas de superdeportivos raros y logos poco conocidos
Los pequeños fabricantes de superdeportivos e hiperdeportivos venden sus autos en series de unas pocas decenas. Por eso sus logos están entre los menos conocidos. Zenvo fabrica hiperdeportivos en series muy limitadas en Dinamarca, Tramontana unos 12 autos al año en Barcelona y Drako solo 25 GTE.
Zenvo
Dinamarca, 2007–actualidad
Escudo negro con ZENVO sobre un símbolo en forma de T; hiperdeportivos en series muy limitadas
Tramontana
España, 2007–actualidad
Lazo negro parecido al símbolo del infinito sobre TRAMONTANA; serie limitada de 12 autos al año
Vencer
Países Bajos, 2010–actualidad
Nombre Vencer en cursiva sobre una parrilla de lamas en un aro cromado; superdeportivos neerlandeses hechos a mano
Rezvani
Estados Unidos, 2013–actualidad
Aro rojo con alas sobre el logotipo REZVANI en gris; autos artesanales de producción limitada
Drako
Estados Unidos, 2013–actualidad
Logotipo DRAKO en negro y negrita; el Drako GTE de cuatro motores está limitado a 25 unidades
Karlmann King
China, 2017–actualidad
Tótem dorado con punta de lanza sobre un rombo negro; cada SUV se fabrica a mano
Marcas de autos raros efímeras y desaparecidas
Muchas marcas de autos raros ya no existen. Algunas duraron solo unos años, como Tucker (1944–1949) y Eterniti, que fabricó un único modelo. Otras se quedaron sin dinero tras unos pocos cientos de autos, o incluso menos. Son las marcas olvidadas de la lista: desde fabricantes estadounidenses como Tucker, Vector y Canoo hasta británicos, italianos y franceses.
Tucker
Estados Unidos, 1947–1949
Escudo ornamentado con el nombre Tucker en cursiva; existió solo cinco años, 1944–1949
Gordon-Keeble
Reino Unido, 1964–1967
Tortuga en una corona de laurel sobre fondo amarillo; exactamente 100 autos fabricados de 1964 a 1967
Gilbern
Reino Unido, 1959–1973
GILBERN G.T en un círculo negro; deportivos galeses hechos a mano, 1959–1973
Bristol
Reino Unido, 1945–2020
Escudo de la ciudad de Bristol en un aro rojo y negro; autos de lujo hechos a mano, desaparecida desde 2020
Cisitalia
Italia, 1946–1963
Cabra rampante dorada sobre un escudo oscuro encima del nombre Cisitalia en cursiva; Turín, 1946–1963
OSCA
Italia, 1947–actualidad
Cruces de la ciudad dentro de un aro O.S.C.A.; la pequeña firma de los hermanos Maserati, 1947–1967
Cizeta
Italia, 1988–1995
Cabeza de animal estilizada en amarillo dentro de un aro azul; fabricante de superdeportivos de Módena, 1988–1995
Vector
Estados Unidos, 1971–2021
Logotipo VECTOR gris sobre un triángulo rojo invertido; primeros autos en 1989, cesó en 1993
Qvale
Italia, 2000–2002
Cabeza de dragón sobre QVALE MOTORS en fondo morado; solo se fabricaron 284 Mangusta
Baltijas Džips
Letonia, 1995–1997
Monograma BD rojo sobre BALTIJAS DŽIPS LTD.; fabricó unos 10 SUV entre 1995 y 1997
Alta
Grecia, 1962–1978
Nombre ALTA en cursiva plateada sobre un disco verde; solo sobreviven unos pocos de sus vehículos de tres ruedas
Ascari
Reino Unido, 1994–2010
Formas de cinta gris y roja sobre Ascari; fabricante británico de deportivos de corta vida
Hommell
Francia, 1990–2003
Espigas de trigo doradas sobre un disco azul oscuro; autos franceses de edición limitada, 1990–2003
Artega
Alemania, 2006–2022
Escudo con un árbol frutal y un perro; el Artega GT se produjo de 2009 a 2012
Eterniti
Reino Unido, 2010–2014
Monograma E en un escudo sobre ETERNITI MOTORS LONDON; fabricó un solo modelo, el Hemera
Rossion
Estados Unidos, 2006–2018
Escudo negro con un ave blanca bajo ROSSION; pequeña marca estadounidense, 2006–2018
Keating
Reino Unido, 2006–2021
KEATING SUPERCARS sobre un escudo rojo punteado; superdeportivos en series limitadas hasta 2021
Mazzanti
Italia, 2002–2023
Escudo dorado con franja superior tricolor y campo azul; autos artesanales de Pisa hasta 2023
VLF
Estados Unidos, 2012–2018
Insignia azul en forma de rombo con VLF; el Force 1 V10 fue una serie limitada de 50 unidades
Canoo
Estados Unidos, 2017–2025
C A N O O con letras espaciadas entre marcas de graduación; entregó menos de 12 vehículos antes de 2025
Suffolk
Reino Unido, 1990–2020
SUFFOLK SPORTSCARS sobre una insignia SS con alas; fabricante británico de réplicas, cerró en 2020
Youngman Lotus
China, 2008–2019
Insignia Y plateada junto a las letras Youngman; autos en series limitadas hasta 2019
Marcas de autos raros por país
La mayoría de las marcas raras de esta página son británicas: Morgan, Ariel, Noble, Ginetta, TVR, Ronart, Atalanta, Bristol, Gilbern, Gordon-Keeble, Ascari, Keating, Eterniti y Suffolk. El resto lleva logos extranjeros poco comunes de Italia (Cisitalia, OSCA, Cizeta, Qvale, Mazzanti), Alemania (Isdera, RUF, Wiesmann, Artega), los Países Bajos (Spyker, Donkervoort, Vencer), Francia (PGO, Hommell), España (Tramontana, Tauro Sport Auto) y Estados Unidos. Las marcas estadounidenses poco comunes que siguen fabricando autos son Panoz, Rezvani y Drako. Tucker, Vector, VLF, Rossion y Canoo, en cambio, son fabricantes estadounidenses desaparecidos. Consulta todas las marcas de autos del Reino Unido, Italia, Alemania, los Países Bajos, Francia, España y Estados Unidos.
Logos de autos raros: animales, escudos y letras simples
Los logos de autos raros suelen ser más originales que los emblemas de las grandes marcas, porque un fabricante pequeño puede elegir el símbolo que quiera. Gordon-Keeble eligió una tortuga, Wiesmann un geco, Cisitalia una cabra, Isdera un águila y Tauro Sport Auto un toro. Hommell usó espigas de trigo, Artega un árbol frutal y un perro, y Bristol y OSCA el escudo de sus ciudades. Otros se quedan con las letras, como los logotipos de DRAKO y RUF. En el Reino Unido destacan insignias tan curiosas como la tortuga de Gordon-Keeble, el escudo de la ciudad de Bristol y la insignia SS con alas de Suffolk. Para ver más emblemas por símbolo, consulta los logos de autos con alas y los logos de autos con escudos.
Autos raros frente a marcas de autos raros
Quien busca autos raros o el auto más raro del mundo suele encontrar modelos concretos de marcas famosas, como el Ferrari 250 GTO o el Bugatti Type 41 Royale. Esta página reúne, en cambio, marcas raras: fabricantes que son raros en sí mismos. Si te interesan los nombres famosos que fabrican autos en series limitadas, consulta las marcas de hiperdeportivos, las marcas de superdeportivos y las marcas de autos más caras.
Preguntas frecuentes
¿Qué marcas de autos olvidadas hay?
Entre las marcas olvidadas están Tucker, que existió solo cinco años, Gordon-Keeble, que fabricó 100 autos, y Gilbern, Cisitalia, OSCA, Hommell y Bristol. Todas aparecen en el grupo de marcas efímeras y desaparecidas de esta página.
¿Qué marcas de coches poco conocidas hay?
Baltijas Džips, Alta, Gillet, Ronart, Tauro Sport Auto, Vencer y Tramontana son marcas de las que casi nadie ha oído hablar. Todas fabricaron autos en cantidades muy pequeñas, a mano o durante solo unos pocos años.
¿Cuál es la marca de coches más inusual?
Baltijas Džips es una de las marcas más inusuales: este fabricante letón construyó unos 10 todoterrenos entre 1995 y 1997, con un equipo de solo 12 empleados.
¿Cuál es la marca de autos más rara?
De las 47 marcas raras de esta página, la más rara es Baltijas Džips, con unos 10 vehículos. Canoo entregó menos de 12, y la Atalanta original solo fabricó 21 autos antes de 1939.
¿Cuáles son los 10 autos más raros?
Las listas de los autos más raros del mundo hablan de modelos concretos, muchos de marcas famosas. Entre las marcas raras, los autos más escasos son el Baltijas Džips Tantor (unos 10 fabricados), el Drako GTE (25), el VLF Force 1 V10 (50), el Gordon-Keeble GK1 (100), el Qvale Mangusta (284) y el Eterniti Hemera.
¿Qué marcas de autos inusuales existen?
Entre las marcas más curiosas están Alta, un fabricante griego de vehículos de tres ruedas, y Karlmann King, que fabrica a mano un SUV todoterreno de lujo. También destacan Eterniti, que fabricó un solo modelo, y Suffolk, que construía réplicas de deportivos británicos clásicos.
¿Qué marcas de autos desconocidas hay?
Entre las marcas desconocidas que siguen en activo están Donkervoort, Gillet, Isdera, PGO, Ronart, Tauro Sport Auto, Vencer y Zenvo. Fabrican deportivos y superdeportivos a mano, en cantidades tan pequeñas que la mayoría de los conductores no los ve nunca.
¿Cuáles son las marcas raras de coches?
Entre las marcas poco comunes están Morgan, Ariel, Noble, Ginetta y TVR, del Reino Unido; Spyker y Donkervoort, de los Países Bajos; Wiesmann y RUF, de Alemania; y Laraki, de Marruecos.
¿Qué marcas de autos son únicas?
En esta página hay marcas únicas como Morgan, que todavía fabrica autos con carrocería sobre estructura de madera, Spyker, conocida por su aluminio remachado a la vista, y Ariel, fabricante del Atom.
¿Qué marcas de autos se dejaron de fabricar?
Entre las marcas raras que dejaron de fabricar están Tucker, Gordon-Keeble, Gilbern, Bristol, Cisitalia, OSCA, Cizeta, Vector, Qvale, Hommell, Artega, Eterniti, Rossion, Keating, Mazzanti, VLF, Canoo y Youngman Lotus. Las marcas de gran volumen que cerraron, como Pontiac, Saturn, Mercury, Oldsmobile y Scion, tienen su propia página.
¿Qué autos ya no existen?
Entre las marcas que ya no existen están Tucker (cerró en 1949), Gordon-Keeble (1967), Gilbern (1973), Bristol (2020) y Canoo (2025). El grupo de marcas efímeras y desaparecidas de más arriba reúne al resto.
¿Qué logos de coches raros hay?
Entre los logos más raros están la tortuga de Gordon-Keeble, el geco de Wiesmann, las espigas de trigo de Hommell, la cabra de Cisitalia y el árbol frutal con un perro de Artega.