Logo de Elfin: significado e historia

El logo de Elfin es una insignia redonda y plateada. En su centro negro aparece la cara gris de un elfo, con el nombre ELFIN en letras amarillas arriba y SPORTS CARS abajo. Elfin es un fabricante australiano de autos deportivos y de carreras. Lo fundó Garrie Cooper y hoy pertenece a Young Timers Garage, de Melbourne.

Logo de Elfin

El emblema de Elfin es un círculo con un borde de plata pulida. La palabra ELFIN sigue la curva superior del borde, en mayúsculas amarillas con contorno oscuro. En la parte inferior se leen las palabras SPORTS CARS, en negro. El centro es negro y muestra un elfo gris de cara estrecha, barbilla puntiaguda y orejas en punta. Los colores del logo son plata, amarillo, negro y gris.

El elfo hace que el símbolo se entienda de un vistazo, porque la cara ilustra el nombre de la marca. La insignia repite además el nombre completo de la empresa, Elfin Sports Cars. Así, el logo funciona como una placa de identificación completa para un auto deportivo fabricado en series pequeñas.

En esta página puedes descargar el logo de Elfin en PNG con fondo transparente, para colocar la insignia redonda sobre cualquier diseño.

Historia del logo de Elfin

La historia del logo de Elfin que recoge esta página se centra en un solo diseño. El logo actual es la insignia redonda con la cara del elfo, el nombre en amarillo y la línea SPORTS CARS en negro. Es la marca que la empresa usa hoy y la que aparece al principio de la página. Young Timers Garage, propietaria desde 2023, ha anunciado planes para relanzar la marca.

Historia de Elfin

Garrie Cooper fundó Elfin Sports Cars en Australia Meridional en octubre de 1959. Con el tiempo se convirtió en piloto campeón, además de diseñar y construir los autos de carreras y los sport de carreras de Elfin. La primera fábrica estaba en Conmurra Avenue, en Edwardstown, un suburbio de Adelaida. En 25 años, la empresa original produjo 248 autos de carreras y sport de carreras en 27 modelos distintos. Elfin es el fabricante de autos deportivos más antiguo de Australia con actividad continua. Suma 29 campeonatos y títulos en grandes premios.

Cooper murió el Día de ANZAC de 1982, a los 46 años. Su padre, Cliff Cooper, completó los pedidos pendientes, entre ellos seis Formula Vee de nueva generación. En 1983 compraron la empresa Don Elliott, Tony Edmondson y John Porter, que mantuvieron el servicio y los repuestos para los propietarios de autos Elfin ya existentes. En 1993 Murray Richards adquirió Elfin y proyectó un Clubman de nueva generación llamado Type 3. Bill Hemming y Nick Kovatch la compraron en 1998 y trasladaron el negocio a Melbourne.

Después, Elfin colaboró con GM Holden. En 2004 presentó el prototipo MS8 Streamliner en el Salón Internacional del Automóvil de Melbourne. La producción limitada de dos versiones del MS8 empezó en marzo de 2006. En diciembre de ese año, la empresa pasó a manos de Tom Walkinshaw, de HSV y Walkinshaw Performance. Desde entonces, los autos se vendieron en los concesionarios de HSV de toda Australia. Elfin no fabrica ningún vehículo desde marzo de 2012.

El Elfin Heritage Centre abrió en Melbourne el 16 de agosto de 2007. Expone 24 vehículos actuales e históricos, entre ellos el primer y el último auto de carreras de Garrie Cooper. En mayo de 2023, Elfin pasó a Shaun Baker, Steven Baker y Phani Bhogavalli, del concesionario de autos de lujo Young Timers Garage, con sede en Keysborough, Victoria. Los nuevos dueños quieren relanzar la marca tras unos diez años de inactividad bajo la propiedad de Walkinshaw.