Datos clave
- Fundación
- 1939
- Fundada por
- Enzo Ferrari
- País
-
Italia - Sede
- Maranello, Italia
- Razón social
- Ferrari N.V.
- Modelos famosos
- 250 GTO, Testarossa, F40, 488 GTB, LaFerrari
- Sitio web
- www.ferrari.com
Significado del logo de Ferrari: qué representa el caballo rampante
El significado del logo de Ferrari se reduce a una persona y un lugar. El símbolo es un homenaje, no un diseño abstracto. El caballo negro era el emblema de Francesco Baracca, piloto de la Primera Guerra Mundial. El amarillo canario es el color de Módena, la ciudad natal de Enzo Ferrari.
El emblema de Ferrari tiene dos formas: un escudo con las letras SF y un rectángulo con la palabra Ferrari. Las dos llevan el mismo caballo, el mismo amarillo y la misma bandera.
Según el propio Enzo, el caballo representaba la buena suerte. Ese fue el motivo que dio la madre del piloto al ofrecérselo. Los sitios de logos suelen añadir velocidad, potencia y victoria, pero es una lectura posterior, no la explicación de Ferrari.
| Elemento | De dónde viene | Qué representa |
|---|---|---|
| Caballo rampante negro | El emblema del avión del piloto, a su vez un guiño a su antiguo regimiento de caballería | Su memoria y, en palabras de su madre, la buena suerte |
| Fondo amarillo canario | Lo añadió el equipo de carreras en 1932 | Módena, la ciudad natal de Enzo Ferrari |
| Franja verde, blanca y roja | Se añadió en 1932 | Italia |
| Letras S y F (solo en el escudo) | Las iniciales del equipo de carreras | Scuderia Ferrari |
| Palabra «Ferrari» (solo en el rectángulo) | La insignia de la empresa de automóviles, desde 1947 | El fabricante, que lleva el nombre de su fundador |
| Caballo mirando a la izquierda, cola hacia arriba | Cambios de Ferrari al dibujo original | Una regla de diseño de Enzo, sin mensaje oculto |
Colores del logo de Ferrari: amarillo, negro y el tricolor italiano
Cada color del símbolo de Ferrari tiene un origen documentado. El negro viene del piloto, el amarillo de Módena y el tricolor de la bandera italiana.
El antiguo regimiento del piloto usaba un caballo plateado. Él pintó el suyo de negro para que destacara en el costado del avión. Enzo dijo más tarde que el caballo «era y siguió siendo negro» y que el amarillo canario fue idea suya. El amarillo y el tricolor ya estaban en la insignia cuando corrió por primera vez en 1932, así que es falso que el amarillo llegara en 1945. El rojo, o rosso corsa, es el color tradicional de los autos, no del logo.
¿Por qué hay un caballo en el logo de Ferrari?
Hay un caballo en el logo de Ferrari porque los padres de Francesco Baracca se lo ofrecieron a Enzo Ferrari en 1923. El caballo rampante había sido el emblema personal de su hijo, un as italiano de la aviación en la Primera Guerra Mundial. Su madre dijo que le traería suerte a Enzo.
Baracca usó el caballo por primera vez en 1917. Ese año su escuadrilla permitió a los pilotos pintar símbolos personales en sus aviones, y él lo llevó en su caza SPAD. En una carta a su madre fechada el 27 de abril de 1918, lo describió como un homenaje a su antiguo regimiento de caballería, Piemonte Reale, que usaba un caballo desde 1692. Murió unos meses después, en 1918.
En 1923 Enzo ganó el Circuito del Savio, cerca de Rávena. Después conoció a los padres del piloto, el conde Enrico Baracca y la condesa Paolina Biancoli, que le propusieron el caballo para sus autos. Enzo también contó que admiraba al as desde niño y que le encantaba el poema «La cavalla storna», de Giovanni Pascoli.
Esperó nueve años para usarlo. En 1929 fundó la Scuderia Ferrari en Módena para correr con autos Alfa Romeo, y el caballo apareció por primera vez en los autos del equipo en 1932. Tras la Segunda Guerra Mundial, Ferrari restó importancia a sus raíces bélicas.
Entonces, ¿el logo de Ferrari trae suerte? En la historia de su origen, la suerte era precisamente la razón de todo.
El caballo de Baracca frente al de Ferrari: qué cambió y los mitos
Ferrari conservó el caballo negro, pero cambió lo que lo rodea y giró la cola hacia arriba. Es una postura anatómicamente incorrecta para un caballo apoyado en las patas traseras.
| Rasgo | El caballo del piloto (1917–1918) | El caballo rampante de Ferrari (desde 1932) |
|---|---|---|
| Fondo | Blanco | Amarillo canario |
| Cola | Hacia abajo | Enroscada hacia arriba |
| Marco | Ninguno, pintado directamente sobre el avión | Escudo o rectángulo con el tricolor italiano arriba |
| Dónde aparecía | El costado de su caza SPAD | Autos de carreras desde 1932, autos de calle Ferrari desde 1947 |
Dos historias populares no se sostienen. Una dice que el as copió el caballo de un piloto alemán de Stuttgart al que había derribado. No hay pruebas de ello. El Museo Baracca no guarda ningún documento que lo respalde, y el propio Baracca atribuyó el caballo a su regimiento. La otra dice que el caballo era rojo y que se pintó de negro en señal de luto. El museo afirma que ya era negro en vida del piloto. La familia lo añadió a su escudo de armas solo después de su muerte.
¿Por qué Ferrari tiene dos logos? La insignia de Ferrari y el escudo de la Scuderia
Ferrari tiene dos logos porque es a la vez un equipo de carreras y un fabricante de automóviles. El escudo en punta con las letras SF pertenece a la Scuderia Ferrari, el equipo de carreras, y data de 1932. El rectángulo con la palabra Ferrari es la insignia de la empresa de automóviles y data de 1947.
Ninguno sustituyó al otro, y los dos se usan hoy. El logo oficial de los autos Ferrari es el rectángulo, la insignia de los vehículos construidos en Maranello. El escudo es el emblema de carreras, y por eso lo lleva el equipo de Fórmula 1. Ferrari también lo coloca en los guardabarros delanteros de algunos autos de calle.
| Forma | Letras | Representa | En uso desde | Dónde se ve |
|---|---|---|---|---|
| Escudo en punta | S F | El equipo de carreras | 1932 | Autos de carreras, imagen del equipo, guardabarros delanteros de algunos autos de calle |
| Rectángulo vertical | Ferrari | La empresa de automóviles | 1947 | El frontal de los autos de calle Ferrari, imagen de la empresa |
Los dos llevan el caballo rampante negro mirando a la izquierda, el fondo amarillo canario y la franja tricolor. Solo cambian la forma y las letras.
Historia del logo de Ferrari: todas las versiones desde 1932
La historia del logo de Ferrari tiene pocos rediseños. Su evolución se resume en dos diseños, el escudo de carreras de 1932 y la insignia rectangular de 1947, más un retoque cuidadoso en 2002. Muchos sitios de logos muestran una versión nueva en cada década, pero ninguna fuente de Ferrari ni enciclopédica respalda esas etapas.
| Versión | Años | Qué cambió | Primer uso |
|---|---|---|---|
| Emblema del avión del piloto (no es un logo de Ferrari) | 1917–1918 | Caballo negro sobre blanco, cola hacia abajo, sin marco | Su caza SPAD |
| Escudo de carreras | 1932–actualidad | Escudo amarillo, tricolor arriba, cola hacia arriba, S y F | Alfa Romeo 8C 2300 en las 24 Horas de Spa, 9 de julio de 1932 |
| Insignia rectangular de Ferrari | 1947–actualidad | Rectángulo de lados rectos, caballo más esbelto, la palabra Ferrari en lugar de SF | Ferrari 125 S, 1947 |
| Escudo y rectángulo retocados | 2002–actualidad | Contorno del caballo corregido, amarillo ajustado, nuevo punto en la «i», sin líneas negras entre las franjas de la bandera | Los logos actuales |
1917–1929: el caballo de Baracca antes de Ferrari
En 1929, un folleto de la familia del piloto ya dibujaba el caballo dentro de un escudo y con la cola hacia arriba, muy parecido al diseño posterior de Ferrari. El grabador milanés Eligio Gerosa también dibujó una versión para una organización vinculada al as. Ninguno de los dos era un logo de Ferrari.
1932: el primer escudo de la Scuderia Ferrari
El logo original de Ferrari corrió por primera vez el 9 de julio de 1932, en las 24 Horas de Spa. Lo llevaban los Alfa Romeo 8C 2300 del equipo, que dominaron la carrera. Ese mismo año apareció en la papelería del equipo y en una motocicleta inscrita en el Circuito di Pontedera.
El diseño fijó el modelo que se usa aún hoy: un escudo amarillo en punta, el tricolor en la parte superior, el caballo mirando a la izquierda con la cola levantada, y la S y la F abajo. Muchos sitios fechan este escudo en 1929, el año en que se fundó el equipo, pero el caballo corrió por primera vez en 1932. Así, los primeros autos que lo llevaron fueron los Alfa Romeo de carreras, 15 años antes de que algún auto llevara el nombre Ferrari.
1939–1945: Auto Avio Costruzioni, una empresa sin el caballo
El 13 de septiembre de 1939, Enzo fundó Auto Avio Costruzioni en Módena. Estaba atado por un pacto de no competencia con Alfa Romeo. Mientras la empresa operó como Auto Avio Costruzioni (1939–1945), Enzo no pudo usar el nombre Ferrari, y el 815 no llevaba insignia de Ferrari. Algunos sitios de logos muestran para estos años un medallón con un caballo alado. Está mal documentado y, en cualquier caso, no fue un logo de Ferrari.
1947: la insignia rectangular de Ferrari
En 1945, cuando la empresa adoptó el nombre Ferrari, Enzo trabajó con Gerosa en un nuevo caballo. Sus instrucciones: nada de curvas, porque le recordaban las parrillas de Bugatti, y el caballo siempre debía mirar a la izquierda.
El resultado fue un rectángulo vertical de lados rectos, con el tricolor arriba, un caballo más esbelto y el nombre Ferrari donde el escudo tenía SF. Debutó en 1947 en el 125 S, el primer auto Ferrari, que corrió por primera vez el 11 de mayo de 1947 en Piacenza. Por eso, el primer logo que Ferrari puso en sus propios autos fue este rectángulo.
Años 1950–1990: pequeños retoques, no rediseños
El rectángulo se ha mantenido prácticamente igual desde 1947. Si un logo antiguo de Ferrari de los años 1960 o 1980 se ve algo distinto, la causa está en el fabricante de la insignia, el material o la foto. Los «rediseños» de 1951, 1960, 1981 y 2005 que aparecen en los sitios de logos no tienen fuente.
Sí hubo una insignia lateral real. De 1953 a 1961, Ferrari y el carrocero Farina compartieron dos banderas náuticas cruzadas, con un rombo rojo sobre blanco para la F. Cuando la firma pasó a llamarse Pininfarina, una bandera P (rectángulo blanco sobre azul) sustituyó a la segunda.
2002–actualidad: el logo actual de Ferrari
¿Hay un logo nuevo de Ferrari? No desde 2002. Según la prensa italiana de diseño, ese año la agencia Seidlcluss retocó las dos versiones sin cambiar su composición. Corrigió el contorno y las patas del caballo rampante, ajustó el amarillo y rediseñó el punto de la «i». También eliminó las finas líneas negras entre las franjas verde, blanca y roja. Algunos sitios fechan este último cambio en 2010, pero 2002 es el año mejor documentado.
Dónde aparece el logo de Ferrari en un auto
En un Ferrari de calle, la insignia rectangular es el logo del frontal. En los guardabarros delanteros puede haber además un par de escudos de carreras. El caballo rampante se repite por dentro y por fuera, y su ubicación exacta en el exterior y en el interior depende del modelo y de las opciones elegidas.
- Frontal: la insignia rectangular del caballo rampante en la parte delantera del capó.
- Guardabarros delanteros: un escudo de la Scuderia Ferrari a cada lado. Este símbolo suele ser una opción y no equipamiento de serie.
- Parte trasera: el rótulo Ferrari, un caballo suelto o ambos.
- Volante: un caballo en el centro.
- Ruedas: el emblema de Ferrari en las tapas centrales de las ruedas.
- Asientos: un caballo grabado en relieve o bordado en los reposacabezas, normalmente como opción.
Logo de Ferrari y Porsche: ¿es el mismo caballo?
No. El parecido entre los logos de Ferrari y Porsche es real, porque ambos muestran un caballo negro encabritado sobre fondo amarillo. Pero los dos caballos tienen orígenes distintos. El caballo rampante de Ferrari viene de un piloto italiano de la Primera Guerra Mundial. El de Porsche viene del escudo de Stuttgart, la ciudad donde se fundó Porsche y donde sigue teniendo su sede.
El caballo de Stuttgart procede del nombre de la ciudad, que surgió de «Stuotgarten», una yeguada fundada alrededor del año 950. Porsche lo puso en el centro del escudo que usa desde 1952. El amarillo compartido también es una coincidencia heráldica: el oro es el campo del escudo de Stuttgart, mientras que el amarillo de Ferrari es el color de Módena. La historia del piloto alemán de Stuttgart uniría el origen de los dos logos, pero, como ya se ha visto, no hay pruebas de ella.
Logo de Ferrari y logo de Porsche, de un vistazo:
| Ferrari | Porsche | |
|---|---|---|
| Origen | El emblema del avión de un piloto de la Primera Guerra Mundial | El escudo de la ciudad de Stuttgart |
| Primera vez en un auto | 1932, en los Alfa Romeo del equipo en Spa | Finales de 1952, en el volante del Porsche 356 |
| Caballo | Negro, mirando a la izquierda, cola enroscada hacia arriba, sin nada alrededor | Negro, encabritado, en un pequeño escudo interior bajo la palabra STUTTGART |
| Fondo | Amarillo canario (Módena) | Oro (Stuttgart) |
| Otros elementos | Tricolor italiano, SF o «Ferrari» | PORSCHE en la parte superior, seis astas de ciervo, franjas rojas y negras |
| Forma | Escudo en punta o rectángulo vertical | Escudo dividido en cuarteles |
Logos de Ferrari, Lamborghini y Mustang: otros caballos y un toro
Es común confundir los logos de Ferrari y Lamborghini, pero solo el de Ferrari es un caballo. Lamborghini usa un toro embistiendo, y el Ford Mustang, un caballo a la carrera sin escudo. Algunas insignias tomaron directamente el caballo de Ferrari.
- Lamborghini: un toro embistiendo por el signo zodiacal de Ferruccio Lamborghini, Tauro. La diferencia entre los logos de Ferrari y Lamborghini se reduce a caballo frente a toro. Según una historia famosa, pero sin probar, un comentario de Enzo Ferrari lo empujó a fabricar autos.
- Ford Mustang: un caballo al galope visto de perfil. Llegó con el auto en 1964 y nunca ha estado dentro de un escudo.
- Ducati: el ingeniero Fabio Taglioni usó el caballo de Ferrari en motocicletas hasta 1961, con permiso de la madre del piloto.
- North American Racing Team: una variante de Ferrari con la bandera de Estados Unidos sobre el caballo y las iniciales del equipo debajo.
Steinwinter también usó un caballo encabritado derivado del de Stuttgart, e incluso existe una parodia de Volvo con un «alce rampante». Mira más logos de autos con caballos.
Logotipo y tipografía de Ferrari
La palabra Ferrari de la insignia es un rótulo hecho a medida, la tipografía propia y registrada de la empresa. No es una fuente que se pueda comprar. Su detalle más reconocible es la barra superior de la «F», que se prolonga por encima de las letras siguientes.
Las letras entraron en el logo con el rectángulo de 1947, en lugar de las iniciales SF, y también aparecen solas en los autos. Las tipografías que se venden como «estilo Ferrari» las imitan, pero ninguna es la original.
Logo de Ferrari en PNG, en blanco y en blanco y negro
El botón de descarga de la parte superior de esta página te da un PNG del logo de Ferrari: la insignia rectangular a todo color, con fondo transparente. Es la versión que más gente necesita para presentaciones, maquetas y proyectos escolares.
El logo también existe en otras versiones:
- Rectángulo a todo color: fondo amarillo, tricolor, caballo negro y la palabra Ferrari.
- Escudo a todo color: la versión de carreras con S y F.
- Un solo color: el logo de Ferrari en blanco y negro, o un caballo blanco para fondos oscuros, grabados y bordados.
- Solo el logotipo con el nombre: las letras Ferrari sin el caballo.
Encontrarás más logos de autos amarillos y otras marcas de autos italianas en nuestros listados.
Preguntas frecuentes
¿Es legal usar el logo de Ferrari?
El caballo rampante y el nombre Ferrari son marcas registradas de Ferrari. Por eso, poner el logo en productos, artículos con la marca o publicidad suele requerir el permiso de la empresa. Mencionarlo o mostrarlo en noticias, reseñas o trabajos escolares suele tratarse de otra forma. Esto es información general, no asesoramiento legal, así que consulta a un abogado antes de cualquier uso comercial.
¿Cómo se llama el emblema de Ferrari?
El emblema de Ferrari se llama caballo rampante, o Cavallino Rampante en italiano, que significa literalmente «pequeño caballo rampante». Algunas descripciones dicen que el caballo está encabritado más que haciendo cabriolas, porque se sostiene sobre las patas traseras. El nombre abarca las dos versiones del logo, el escudo de carreras con SF y el rectángulo con la palabra Ferrari.
¿Qué significa Scuderia Ferrari?
Scuderia es la palabra italiana para establo o cuadra y, por extensión, para un equipo de carreras. Por tanto, Scuderia Ferrari significa la cuadra de carreras de Ferrari. Enzo Ferrari la fundó en Módena en 1929 para preparar autos Alfa Romeo y hacerlos correr, mucho antes de que algún auto llevara su nombre. Hoy el nombre pertenece al equipo de Fórmula 1 de Ferrari.
¿Qué significa el nombre Ferrari?
Ferrari es un apellido italiano que la empresa tomó de su fundador, Enzo Ferrari. Se suele relacionar con ferraro, una antigua palabra italiana para herrero o trabajador del hierro, que viene del latín ferrum, «hierro». Además, es uno de los apellidos más comunes de Italia.
¿Ferrari tiene relación con Porsche?
No. Las dos empresas no tienen ningún vínculo corporativo. Ferrari es independiente desde 2016, cuando se separó de Fiat Chrysler, y cotiza como RACE en la Bolsa de Nueva York y en la Borsa Italiana. Porsche, en cambio, pertenece mayoritariamente a Volkswagen AG. La Scuderia Ferrari (1929) es anterior a la empresa de Porsche (1931), y el primer auto Ferrari (1947) es anterior al Porsche 356 (1948).
¿Cuánto cuesta una insignia original de Ferrari?
No hay un precio único. Las insignias originales se venden en los concesionarios Ferrari y a través del programa de recambios Ferrari Genuine. El costo depende del modelo, del tamaño y de la pieza, por ejemplo una insignia del frontal o un par de escudos para los guardabarros. En internet abundan las réplicas baratas, así que compra en una fuente oficial si te importa la autenticidad.
¿Ferrari tiene eslogan?
Ferrari no tiene un eslogan oficial de uso extendido. Deja que el caballo rampante y su historial en las carreras hablen por la marca. La frase más citada es una anécdota atribuida a Enzo Ferrari: si le pides a un niño que dibuje un auto, al parecer lo pintará de rojo. Esa frase forma parte de la leyenda de la marca, no es un eslogan registrado.
¿Quién fundó Ferrari y de dónde es?
Enzo Ferrari (1898–1988) fundó Ferrari, y el país de origen de la empresa es Italia. Creó el equipo de carreras Scuderia Ferrari en 1929, fundó Auto Avio Costruzioni en 1939 y construyó el primer auto Ferrari en 1947. La fábrica y la sede están en Maranello, cerca de Módena. La sociedad matriz, Ferrari N.V., está registrada en los Países Bajos.
¿Dónde está el logo de Ferrari más grande?
El logo del caballo rampante más grande mide 65 metros y está en el techo de Ferrari World, el parque temático de Abu Dabi. En Maranello, la ciudad de Ferrari, se alza desde 2003 una gran estatua del caballo rampante en acero inoxidable, obra del escultor Helidon Xhixha. Ninguno de los dos es una versión distinta del logo, solo el mismo caballo a una escala enorme.
