Logo de Delage: significado, historia y evolución

El logo de Delage es el nombre DELAGE en mayúsculas blancas, altas y estrechas, sobre un óvalo azul con un fino borde blanco. Delage es un fabricante francés de automóviles de lujo y de autos de carreras. Se fundó en 1905, cerró en 1953 y volvió en 2019 como Delage Automobiles.

Logo de Delage

El emblema de Delage es un óvalo horizontal de un azul intenso que se vuelve violeta hacia los bordes. Las letras D-E-L-A-G-E llenan el óvalo de lado a lado. Son mayúsculas altas y estrechas, con los extremos ligeramente ensanchados. Están dibujadas en blanco con un leve tono metálico. Una fina línea blanca sigue el contorno del óvalo y enmarca las letras.

En las fotografías de los autos Delage aparece el mismo óvalo azul con letras blancas, como placa en la parrilla del radiador. La insignia del vehículo y el logo impreso en papel son la misma marca. El símbolo de Delage no lleva animales, escudos ni figuras añadidas: el óvalo y el nombre forman todo el diseño.

En esta página puedes descargar el logo de Delage en PNG con fondo transparente, para colocar el óvalo sobre cualquier diseño.

Historia del logo de Delage

Esta página recoge dos versiones del logo de Delage. Ambas conservan el mismo óvalo y las mismas letras. Solo cambia el acabado.

El logo antiguo de Delage es un óvalo plano de azul oscuro, con mayúsculas blancas y un fino borde blanco. Es la versión en diseño plano de la insignia clásica que la empresa usó en su primera etapa, hasta 1953.

El logo nuevo de Delage llegó con el relanzamiento anunciado en 2019. Mantiene el óvalo y las letras, pero el azul tiene ahora un degradado más claro con tonos morados. El borde blanco es más ancho y toda la insignia luce un brillo con sombra en efecto 3D. Las letras ya no son blanco puro, sino de un color claro y cálido. Es el logo de la marca renacida.

Historia de Delage

Louis Delâge fundó Delage en 1905 en Levallois-Perret, cerca de París. Para crear la empresa pidió prestados 35,000 francos y renunció a un sueldo de 600 francos al mes. Empezó con dos tornos y tres empleados en la Rue Cormeilles. Al principio, Delage fabricaba piezas para Helbé. Los motores eran de De Dion-Bouton, Helbé montaba los chasis y Delage solo añadía la carrocería. El primer modelo, la voiturette Type A, apareció en 1906.

Delage compitió en carreras desde el principio. En julio de 1908 ganó el Grand Prix des Voiturettes, y a finales de ese año ya vendía más de 300 autos al año. En 1910 la fábrica se trasladó al 138 del Boulevard de Verdun, en Courbevoie. En 1912, unos 350 trabajadores construían allí más de 1,000 autos al año. Después de la Primera Guerra Mundial, Delage pasó a fabricar autos más grandes. El CO fue el primer auto de pasajeros con frenos delanteros. Los años veinte fueron la primera edad de oro de la marca, con modelos como el DE, DI, GL, DM y DR. También destacó un auto de subida de montaña con motor V12, que en 1924 batió un récord de velocidad en tierra en Arpajon.

Delahaye compró Delage en 1935, y la marca dejó de funcionar en 1953. Más tarde, la asociación Les Amis de Delage adquirió los derechos del nombre. El 7 de noviembre de 2019 anunció el relanzamiento de Delage Automobiles junto a Laurent Tapie, que asumió la presidencia. El nuevo Delage D12 es un deportivo híbrido con un motor V12 de 990 hp y un motor eléctrico. Su producción se limita a 30 unidades, y a mediados de 2026 ya se habían entregado tres a sus dueños. Un segundo modelo, el Torpille 100A, está en desarrollo.